UWAGA!

Już niedługo nowe i ciekawe newsy dotyczące prawka!

 Zapraszamy!

Nadszedł ten dzień...

Witajcie!

Czujecie, że obudziliśmy się dziś w zupełnie nowej rzeczywistości? Czujecie, że świat wygląda inaczej? Od dziś już nic nie będzie takie same. Świat się zmienił. Zapanuje chaos, pustka i niewiedza... Brzmi jak czołówka dobrego filmu sci fiction? Być może, ale to nie o filmie chcę pisać, tylko o rzeczywistości, która nas dziś zastała.

Tak, to dziś - 19 styczeń 2013 - tworzy się nowa historia. Nadszedł przez wielu długo wyczekany (i tak już wcześniej przesuwany) dzień wejścia w życie Ustawy o Kierujących Pojazdami. Co to oznacza? Chyba nikt za bardzo tego nie wie. Kursanci wiedzą, że będą jakieś nowe testy (jakie?), ośrodki szkolenia wiedzą, że muszą jakieś dane wysyłać (jakie i jak?), a starostwa wiedzą... nic. Albo tyle co im ludzie powiedzą. Jak tak patrzę sobie na wszystko z boku to mam wrażenie, że oglądam nie tylko film sci fiction, ale na dodatek czeskiej produkcji. Wszyscy coś w tym filmie mówią, ale nikt nie rozumie co. Każdy ma coś do powiedzenia, ale nikt nie odbiera tych komunikatów.

Mamy bałagan organizacyjny - chyba w Polsce w ogóle - w branży motoryzacyjnej też. Na czym polega problem? Przykład: Kursant (tudzież, w gorszym wypadku - o, zgrozo! - instruktor) pytania Panią w "okienku" (kojarzy mi się "przybyli ułani pod okienko..." i właściwie świetnie pasuje do sytuacji) w WORD, czy jak przyjdzie w poniedziałek 21.01 zapisać się na egzamin to będzie musiał mieć już nadany Profil Kandydata na Kierowcę? Na to Pani, najuprzejmiejszym z możliwych głosem, że nie wie, ma się ów zapytać w starostwie. Zatem jeden z drugim dzwonią/idą do starostwa, tam się dowiadują, że właściwie to nie wiadomo, że trzeba zapytać Ministerstwo. Załóżmy, że spośród 1000 zainteresowanych znajdzie się jeden który to zrobi (lub ma wujka, gdzie mieć powinien każdy aby coś wiedzieć) i jaką uzyska odpowiedź? Że Minister nie wie! Że na takie pytanie to powinien odpowiedzieć WORD. Zatem koło się zamknęło, kursant wciąż nic nie wie co ma zrobić, chyba biedny już zaczął żałować, że w ogóle na kurs na prawo jazdy poszedł. 

Niestety proszę Państwa, uzbroić się w cierpliwość proszę! Wszystko w przysłowiowym "praniu" wyjdzie (chyba, że ktoś dobrego wybielacza używa to wcześniej wypłynie;). Urzędnicy zachowują stoicki spokój względem jakiegokolwiek niepokoju ludu, bo przecież jemu i tak wypłatę dadzą, czy zna odpowiedź czy też nie. 

W największym potrzasku są przedsiębiorcy, instruktorzy prowadzący swój OSK, bo przecież nie możemy sobie pozwolić na to, aby nie szkolić przez ... hmmm ... nie wiem, tydzień, dwa, trzy, więcej? aż system zacznie działać jak powinien. Czy kandydat na kierowcę udający się w poniedziałek do starostwa załatwi swoją sprawę i uzyska upragniony PKK? Czy będzie mógł rozpocząć kurs? Tego nie wiemy, musimy poczekać do poniedziałku. Zatem spokojnego weekendu życzę, a dla bardziej zestresowanych polecam herbatę z melisy:)

Witam:)

jak było zapowiedziane : ceny- czy rzeczywiście całkowity koszt uzyskania prawa jazdy może wynieść aż 3500 zł? Co brano pod uwagę licząc koszty? Spróbujmy wymienić:

- kurs : 1500 zł (załóżmy, według poniższych kryteriów, że kursy zdrożeją i że właśnie tyle trzeba będzie za nie zapłacić)

- materiały dydaktyczne : 50 zł (chociaż nie wiem co tyle może kosztować...)

- badania lekarskie : 100 zł (może są tacy lekarze co i biorą mniej)

- zdjęcia do prawa jazdy : 25 zł (chyba, że ktoś chce mieć pięć ujęć, aby mieć z czego wybrać, a resztę rozdać znajomym, wtedy proszę kwotę odpowiednio pomnożyć;)

- egzaminy wewnętrzne : 2 x 50 zł (załóżmy, że OSK każe dodatkowo za nie płacić)

- koszt egzaminu państwowego - już wiemy wyniesie 170 zł

- wydanie prawa jazdy : 80 zł (na dzień dzisiejszy, nie wiem ile po zmianach, pewnie drożej;)

Niech będzie, komuś zależy zdać i bierze 10 godzin jazd dodatkowych po 50 zł (drogo?) daje nam to kolejne 500zł.

Wszystko powyższe daje nam sumę na  2525 zł, a nie przywołaną w MotoOnet cenę 3500 zł. Myślę, ze macie Państwo świadomość, że podawane ceny są mocno wyśrubowane (np. rzadko który OSK każe płacić za egzaminy wewnętrzne), ale niech tak będzie, aby jak najbardziej przybliżyć się do przywołanej kwoty 3500zł. 

Cena samego kursu musi zostać podwyższona przez wzgląd na konieczność:

- wyposażenia biura w stanowisko komputerowe dla kursanta (do rozwiązywania testów)

- uzyskania podpisu elektronicznego

- zakupu nowych programów do egzaminów wewnętrznych

- zakupu programów do -nazwijmy to- obsługi kursanta

- zakupu kas fiskalnych

Proszę nie zapominać, o tym czego w powyższym nie uwzględnia się, że zachodzi ciągła potrzeba zaopatrywania się drożejące z dnia na dzień paliwo.

Wzrost ceny za kurs tak, ale na pewno nie na 2500zł, bo - postawmy pytanie retoryczne - kto wtedy będzie chciał robić kurs na prawo jazdy?

W Niemczech koszt uzyskania prawo jazdy to około 2000 Euro (!), czyli około 8200 złotych. W Norwegi za prawo jazdy trzeba liczyć 20 000,00 NOK, czyli trochę ponad 11 000,00 (!) złotych (godzina jazdy w Norwegi kosztuje około 450zł:). Czy wciąż uważacie, że prawo jazdy za 1500 złotych to dużo?

Na zakończenie: nie mogę oprzeć się wrażeniu, że osoba kalkulująca cenę prawa jazdy na 3500zł w ogóle nie wzięła pod uwagę możliwości, że kandydat na kierowcę zda egzamin za pierwszym razem. Gdybyśmy różnicę między 3500 zł a 2525 zł podzielili przez koszt egzaminu pańśtwowego (170zl) daje nam to około pięciu podejść do egzaminu:)

Zatem życzę radości z tego, że jesteśmy obywatelami RP, a nie innego państwa oraz z tego, że przecież można zadać prawo za pierwszym:)

Na podstawie: Nowe prawko za 3,5 tys. zł  

(źródło: http://moto.onet.pl/1674133,1,nowe-prawko-za-3-5-tys-zl,artykul.html?node=2)

Szczęśliwego Nowego Roku!

Witam pięknie i na początku życzę szczęśliwego Nowego Roku, życzę aby wszyscy, którzy o tym marzą zdali egzamin i uzyskali prawo jazdy:)

Znów długa przerwa, ale niestety - nie da się wszystkiego naraz.:( Ostanie dni upłynęły mi na przygotowaniu szkolenia dla instruktorów i pracowników biurowych zatrudnionych w naszym OSK. Szkolenie odbyło się dziś, tj. 5 stycznia 2013 i obejmowało wszystkie zmiany jakie niosą nam nowe przepsiy. Tak, tak - zmiany są już pewne, więc aby nie próżnować, jak najszybciej spotkaliśmy się z wszystkimi naszymi pracownikami i dokładnie omówiliśmy szczegół po szczególe:

- kwestię szkolenia kandydatów na kierowców,

- kwestię przebiegu egzaminu, w tym także rozwiązywaliśmy nowe testy, aby zobaczyć jak będą one wyglądały, a co za tym idzie, aby przygotować do nich kursantów,

- kwestię wydania prawa jazdy,

- sprawy związane z koniecznością odbywania warsztatów doskonalenia zawodowego dla instruktorów,

- sprawy dotyczące prowadzenia dokumentacji OSK po zmianach w przepisach.

Oprócz tego omówiliśmy najczęściej popełnianie przez kursantów błędy na egzaminie państwowym i wspólnie zastanawialiśmy się jak ich unikać na przyszłość. Był to też czas na to, aby wymienić się też swoimi doświadczeniami i podzielić trudami napotykanymi czasami w szkoleniu.

Myślę, że dzisiejszy dzień to był bardzo kreatywnie spędzony czas w gronie osób, które na co dzień łączy jedno: pasja do przekazywania wiedzy o tym, co lubią i potrafią robić najlepiej:)

Zapowiem już, że kolejny wpis będzie dotyczył cen na kursy prawa jazdy po 19.01.2013. Inspiracją był dla mnie artykuł z Moto.Onet.pl z nagłówkiem: "Nowe prawko za 3,5 tys. zł". Zatem przeanalizujemy czy takie ceny są możliwe do osiągnięcia na rynku i czy nie okaże się, że prawo jazdy będzie tylko dla elity. 

Zatem - do "kliknięcia";)

Pozdrawiam!

PS. Jeśli macie jakieś pytania bardzo proszę, śmiało je piszcie w komentarzach, będę odpowiadać na blogu:)

PKK = Profil Kandydata na Kierowcę

Witam ponownie:) obiecana większa częstotliwość na razie się udaje:) 

Od 19 stycznia 2013 będzie wdrożona zupełnie nowa droga uzyskania prawa jazdy. Zanim rozpoczniesz kurs, trzeba będzie odwiedzić Wydział Komunikacji w stosownym Starostwie Powiatowym lub Urzędzie Miasta. Poniżej zamieszam opracowany przez portal l-instruktor.pl proces wydawania prawa jazdy i związanego z tym obiegu dokumentów, krok po kroku:

1.    Kandydat na kierowcę składa niezbędne dokumenty we właściwym starostwie jako organie wydającym prawa jazdy.

2.    Na podstawie złożonych dokumentów starostwo w terminie nieprzekraczającym 2 dni roboczych, generuje w systemie teleinformatycznym profil kandydata na kierowcę (PKK).

3.    Starostwo udostępnia PKK w swoim systemie teleinformatycznym ośrodkowi szkolenia kierowców prowadzącemu szkolenie kandydata, którego profil dotyczy.

4.    Informację o wygenerowaniu PKK z podaniem jego indywidualnego numeru, starostwo w terminie 2 dni roboczych przekazuje kandydatowi jego profil.

5.    Na podstawie informacji uzyskanych od kandydata ośrodek szkolenia pobiera informacje i dane zawarte w PKK z systemu teleinformatycznego właściwego starostwa.

6.    Po ukończeniu szkolenia, w celu wydania odpowiedniego zaświadczenia o ukończeniu szkolenia, kierownik OSK drogą elektroniczną aktualizuje PKK w systemie teleinformatycznym właściwego starostwa.

7.    W przypadku kandydata, który ukończył szkolenie, właściwy starosta udostępnia właściwemu WORDowi PKK uzupełniony przez OSK o informację o ukończeniu szkolenia dla kandydatów na kierowców.

8.    WORD, w którym kandydat na kierowcę zdecydował się złożyć egzamin państwowy, pobiera informacje zawarte w PKK z systemu teleinformatycznego starostwa wraz z informacją o ukończonym szkoleniu.

9.    Po zakończeniu egzaminu państwowego, jego wyniki WORD wpisuje do PKK, poprzez jego aktualizację w systemie teleinformatycznym starostwa i potwierdza ten wpis bezpiecznym podpisem elektronicznym.

10. Starosta jako organ właściwy do wydawania praw jazdy, między innymi na podstawie informacji o pozytywnym wyniku egzaminu państwowego odnotowanym w PKK, wydaje kandydatowi prawo jazdy.

Pełna wersja artykułu znajduje się na portalu www.l-instruktor.pl pod adresem: http://www.l-instruktor.pl/wokol-prawa/prowadzisz_osk_napisz_do_starosty!/248.html#.UNzREXf-uno 

Ustawa o zmianie ustawy - polskie prawo, polskie zapisy;)

Witam,

przepraszam, że nic nie piszę, ale zaangażował mnie rzekomy koniec świata;) a tak na poważnie- zmiany idą, wielkimi krokami idą, już je słychać ... ostatnimi czasy nic tylko się szkolimy, przewracamy setki stron ustaw, rozporządzeń ... a wszystko po to aby Was przygotować jak najlepiej do egzaminu no i samodzielnej jazdy samochodem. Myślę, że mając na uwadze swoją przyszłość wybaczycie braku ciągłości we wpisach - obiecuję poprawę. Może tylko kilka zdań, ale postaram się co jakiś czas coś wpisać.Z najwazniejszych spraw, to takie:

1) przesunięty został na 4.1.2016 OKRES PRÓBNY - "prawo jazdy na dwa lata" (ma to związek z niepowstałą do tej pory Centralną Ewidencją Kierowców), wniosek: nie musisz się o to martwić
2) od dnia19.1.2013 SZKOLENIE I WAŻNOŚĆ ZAŚWIADCZEŃ KATEGORII A - zaświadczenie o ukończeniu szkolenia w zakresie prawa jazdy kat. A uzyskane na podstawie przepisów ustawy – Prawo o ruchu drogowym zostaje uznane za zaświadczenie spełniające wymagania także w zakresie prawa jazdy kat. A2

oraz

3) od dnia 19.1.2013 EGZAMIN I WAŻNOŚĆ UZYSKANEGO WYNIKU W ZAKRESIE KATEGORII A - przepis określający, iż wynik pozytywny z części teoretycznej egzaminu państwowego w zakresie prawa jazdy kat. A uzyskany przed dniem wejścia w życie przepisów ustawy, przez osoby, które nie spełniają warunku osiągnięcia 24 lat uznaje się za ważny przez okres 6 miesięcy od dnia jego uzyskania, w przypadku kiedy osoba ta zamierza przystąpić do części praktycznej egzaminu w zakresie prawa jazdy kategorii A2

Drugie czytanie ustawy o zmianie ustawy będzie 3 stycznia 2013, potem droga przez Senat no i uchwalenie przez Sejm - mają zdążyć z tymi poprawkami do ustawy do około 14.01.2013:)

Czterokołowiec, czyli kategoria B1 po nowemu

Motywacją do napisania postu stał się dla mnie film na moto.onet.pl, który jako pierwszy pokazuje, czym będzie tajemniczy "czterokołowiec" który pojawił się w Ustawie o kierujących pojazdami, a nikt tak na prawdę nie wiedział "co miał na myśli autor tekstu". Według przepisów wchodzących w życie już 19 stycznia 2013r. osoba ubiegająca się o uprawnienia kategorii B1 będzie mogła poruszać się trzy- lub czterokołowcem. Do tej pory, oprócz tego, że będą w taki sposób rejestrowane quady, nie było wiadomo nic więcej. Zastanawialiśmy się, czy można będzie przekwalifikować pojazd zarejestrowany jako "osobowy" na upragniony "czterokołowiec" (aby móc dalej szkolić kandydatów na kierowców kategorii B1), ale jak widać na filmiku potrzeba matką wynalazku. No a do tego Polak kreatywny i potrafi, stąd nie dziwi mnie wcale pomysł Romet'u na zrobienie czegoś, na co już niebawem będzie zbyt i można będzie pewnie nieźle na tym zarobić.

Polski producent motorowerów (w stylu znanego, chyba każdemu, "komarka") przygotował pojazd do przewożenia dwóch osób, napędzany silnikiem elektrycznym i z automatyczną skrzynią biegów.

Prezentuje się całkiem nieźle (szczególnie w tym piżdżąco-zielonym kolorze;) jedzie wystarczająco szybko, jest ekologiczny,  nie kosztuje za wiele no i co najważniejsze świetnie wpisuje się w nowe wymagania dotyczące "czterokołowca".

Dla uspokojenia tych, którzy kategorię B1 już posiadają albo są w trakcie szkolenia też mam dobre wieści: prawo jazdy uzyskane na "starych zasadach", czyli do 19 stycznia 2013r. nie traci swojej ważności.

Zapraszam do obejrzenia filmu, pod linkiem: http://moto.onet.pl/12941142,0,4,filmy.html?node=28#play)